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          電池生產及回收產業園項目可行性研究報告立項報告


          2023-07-01 07:59


          一、項目基本概況

          項目占地面積10萬平方米,年拆解20萬件鉛酸蓄電池,生產400萬件電池。建設生產車間、2條電池生產線,配套建設廢舊電池回收、拆解和再加工循環產業園。

          二、項目簡介

          在電池中,化學電池是最主要的電池?;瘜W電池按是否可以循環使用,分為一次電池和二次電池兩大類。其中,一次電池是活性物質僅能使用一次的電池,又稱原電池,如鋅錳電池,堿錳電池等;二次電池可充電、循環使用,又稱蓄電池。蓄電池利用電池內活性物質在放電狀態下發生化學反應輸出電流,在充電狀態下發生逆向化學反應儲存電能。

          本項目擬建設廢舊電池(主要是鉛酸蓄電池)回收體系和回收拆解中心,將拆解后的電池中的鉛、塑料等可回收材料經處理加工后,作為原料重新投入電池生產線,制造新的電池,并在本地進行銷售。

          ......

          三、項目優勢分析

          (1)政策優勢

          環保部發布了《鉛酸蓄電池生產及再生污染防治技術政策》,該政策中提出了鉛酸蓄電池生產及再生行業在清潔生產、大氣污染防治、水污染防治、固體廢物處置及綜合利用、鼓勵研發新技術等相關要求。鉛酸蓄電池生產及再生行業應加大產業結構調整和產品優化升級力度,合理規劃產業布局,進一步提高產業集中度和規?;?。

          (2)項目優勢

          鉛酸蓄電池是最廉價的二次電池,單位能量的價格是鋰離子電池或氫鎳電池的1/3左右。此外,鉛酸蓄電池的主要成分為鉛和鉛的化合物,鉛含量高達電池總質量的60%以上,廢舊電池的殘值較高,回收價格超過新電池的30%,因此鉛酸蓄電池的綜合成本更低。目前省內尚無此類項目,市場容量空間較大。

          ......

          四、項目行業背景

          (1)鉛酸蓄電池產業現狀

          我國是全球最大的鉛酸蓄電池生產國、消費國和出口大國。我國鉛酸蓄電池行業主要實行以銷定產,鉛酸蓄電池生產數量減去出口的數量大致為國內消費數量。

          近年來,我國鉛酸蓄電池產量較為穩定,均維持在20000萬千伏安時以上。根據中國輕工業信息中心公布的數據顯示,2019年我國鉛酸蓄電池產量為202489萬千伏安時,同比增長4%,2020年,我國鉛酸蓄電池產量為22736萬千伏安時,同比增長12.28%。

          從結構上看,國內鉛酸蓄電池產量主要集中于浙江、湖北和河北,這三個地方的鉛酸蓄電池產量約占全國總產量的55%;此外,江蘇、安徽、廣東三地的鉛酸蓄電池產量占比均超過5%,其余地區鉛酸蓄電池產量均小于5%。

          國內鉛酸蓄電池產量最高的省份是浙江省,占全國鉛酸蓄電池總產量的30%;其次是湖北省,占比為13%;河北省的產量位居第三,占比為12%。

          中國主要省市鉛酸蓄電池產量分布情況(單位:%)

          電池制造業在我國既是傳統產業,又是新能源產業的重要組成部分,與新能源汽車、可再生能源、現代電子信息、新材料、裝備制造等多個戰略性新興產業關聯緊密,電池制造業也是我國國民經濟建設中最重要的基礎性產業,關系國計民生和建成小康社會的基礎;電池產品在適應我國新形勢下的國民經濟發展,保障國防戰略需要,滿足大眾工作、生活消費多樣化需求等方面,具有廣泛的應用領域和十分重要的作用。

          (2)項目前景預測分析

          目前,大規模產業化的二次電池主要有鉛酸蓄電池、鎘鎳電池、和鋰離子電池等。鎘鎳電池含有劇毒元素鎘,已逐步被其他電池所替代。目前,市場上應用最廣泛的電池為鉛酸蓄電池和鋰離子電池。相較于其他二次電池,鉛酸蓄電池主要有以下性能比較優勢:

          A.實現工業化生產的時間最長、技術最成熟的電池,性能穩定、可靠,適用性好;

          B.采用稀硫酸作電解液,無可燃性,電池采用常壓或低壓設計,安全性好;

          C.工作電壓較高、工作溫度范圍較寬,適用于混合電動車(HEV)等高倍率放電應用;

          D.能浮充電使用,淺充淺放電性能優異,適用于不間斷電源(UPS)、新能源儲能、電網削峰填谷等領域;

          E.大容量電池技術成熟,能制成數千安時的電池,為大規模儲能提供了便利。

          鉛酸蓄電池是價格最低的二次電池,單位能量的價格是鋰離子電池的1/3左右。此外,鉛酸蓄電池的主要成分為鉛和鉛的化合物,鉛含量高達電池總質量的60%以上,廢舊電池的殘值較高,回收價格超過新電池的30%,因此鉛酸蓄電池的綜合成本更低。

          2019年,國家市場監督管理總局、國家標準化管理委員會批準發布《廢鉛酸蓄電池回收技術規范》。該規范規定了廢鉛酸蓄電池的收集、貯存、運輸、轉移過程的處理方法及管理措施,建立“銷一收一”的回收體系,推動中國廢鉛酸蓄電池回收行業發展整合。

          目前中國電動自行車社會保有量已經逼近3億,鉛酸蓄電池的平均壽命在1.5年-2.5年之間,可見鉛酸蓄電池的更換是一個巨大的市場空間。

          對于鉛酸蓄電池行業的發展,中國電動自行車鉛酸電池銷售量預測到2022年均增長率為5.4%,這意味著鉛酸蓄電池市場依然具有一定的發展潛力。

          ......

          五、項目投資預算

          總投資40000.00萬元,其中建設投資35000.00萬元,流動資金約5000.00萬元。

          六、項目效益評價

          項目達產后,年銷售收入21000萬元,利潤6600萬元,投資回收期7年(稅后,含建設期1年),投資利潤率16%。

          ......



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